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V-STROM 650XT


El diseño de la V-Strom 650 XT refleja sus incomparables prestaciones aventureras.
Su compacta carrocería le otorga
un perfil deportivo y decidido.

El confort del piloto está asegurado por una cúpula y diferentes zonas de evacuación de calor y viento.

Galería de imágenes de la Suzuki V-STROM 650XT

¿Te gusta la aventura?

Ficha técnica V-Strom 650XT


CARACTERÍSTICAS

El cambio cuenta con una relación cerrada entre primera y quinta para un pilotaje deportivo y una sexta larga para poder garantizar un crucero más relajado en autopista.

Eficaz Radiador y Refrigerador de Aceite.

Avanzado Sistema Digital de Gestión de Motor.

Inyección electrónica pensada para el mundo real.

El sistema de escape incluye un catalizador de tres vías y un sensor de CO2 que limita las emisiones.

Inyectores de 10 Orificios de Fina Atomización.

Dos bujías de iridio en cada uno de los cilindros ofrecen una chispa más potente.

Sistema TI-ISC (Throttle-body Integrated Idle Speed) de Control del Ralentí.

Menor Consumo.

 

DIMENSIONES

Longitud total: 2.290 mm.

Ancho total: 830 mm.

Altura total: 1.405 mm.

Distancia entre ejes: 1.560 mm.

Altura desde el suelo: 175 mm.

Altura del asiento: 835 mm.

Peso en orden de marcha*: 215 kg

Depósito de gasolina: 20 l.

* Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de batería y todo el equipamiento estandar para el uso normal del vehículo (herramientas incluidas)

 

NEUMÁTICOS

 

Neumático delantero: 110/80R19 M/C

Neumático trasero: 150/70R17 M/C

 

 

MOTOR

Tipo de motor: 4-tiempos, DOHC, 90 grados V-twin

Refrigeración: Líquida

Diámetro x carrera: 81,0 mm x 62,6 mm

Cilindrada: 645 cc

Encendido: Electrónico

Relación de compresión: 11,2:1

Transmisión: 6 velocidades

Alimentación: Inyección

Capacidad Aceite: 3,0 L

Sistema de lubricación: Cárter húmedo

Relación primera velociad: 2,088

Relación última velocidad: 3,133

 

 

SUSPENSIÓN

Suspensión delantera: Horquilla telescópica, muelle helicoidal, amortiguador aceite.

Suspensión trasera: Por bieletas, muelle helicoidal, monoamortiguador de aceite.

 

 

FRENOS

Freno delantero: Doble disco.

Freno trasero: Disco.