La saga Bandit siempre ha contado con el reconocimiento de los clientes de Suzuki y aunque la versión de mayor cilindrada no ha sido en nuestro país la más popular, de cara a 2015 recibe una serie de sutiles cambios estéticos que actualizan su imagen.

Así pues, aunque la nueva Bandit 1250S ABS no es una novedad, de cara a 2015 Suzuki ha mejorado su estilo con un medio carenado rediseñado que envuelve alrededor de los lados del radiador y tomas de aire por debajo del faro. Además los cambios mejoran la aerodinámica, proporcionan mayor protección contra el  viento y mejoran el confort de conducción.

La Bandit mantiene su mecánica tetracilíndrica de 1255 cc, doble árbol de levas en cabeza, caja de cambios de 6 velocidades y se caracteriza además por el gran confort de marcha.

Motor

• Tipo de motor:4-tiempos, 4-cilindros, refrigeranción líquida-cooled, DOHC
• Diámetro x carrera:0 mm x 64.0 mm
• Cilindrada: 1255 cc
• Encendido:Electrónico (transistorizado)
• Relación de compresión:5 : 1
• Transmisión:6 velocidades

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Fuente: motos.coches.net