WOTTAN MOTOR STORM-SP

Lucio Gatti embajador oficial de Wottan Motor rediseña el modelo tope de nuestra gama STORM, un modelo de 300 cc con una imagen completamente renovada.

El usuario puede sacarle mucho partido, no sólo por sus evidentes capacidades urbanas sino, por unas prestaciones ampliadas que le permiten afrontar desplazamientos interurbanos con total confianza.

DESCRIPCIÓN

PURO ESTILO GOLD

La sofisticación llama a la puerta del STORM-SP que se deja llevar por la fiebre del oro decorando sus stickers y llantas en dorado, lo que le hace tener un estilo brillante y exclusivo, que eleva el lujo del SP a lo más alto.

ASIENTO SP

Disfruta de tus trayectos con la máxima comodidad que te proporciona el nuevo asiento, con un diseño y texturas al puro estilo SP.

ESCAPE MT RACE

El STORM-SP incorpora el escape de MT RACE un modelo de silenciador dedicado a las motos deportivas, su forma está diseñada para garantizar un alto rendimiento y fiabilidad al más estilo sport.

Construcción de acero inoxidable de 0,6 mm, peso del silenciador de 2,2 kg, tapa final silenciador y tapa unión colector acabado en fibra de carbono, equipado con db-killer extraíble.

PRESTACIONES DE ALTOS VUELOS

El aumento de prestaciones viene acompañado por una potente frenada al cargo de los dos discos de freno y pinzas radiales de cuatro pistones en la rueda delantera,  y sistema ABS en ambos trenes, un plus de seguridad para afrontar cualquier circunstancia de conducción.

FICHA TÉCNICA

MOTOR

Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tiempos

Diametro por carretera:

Cilindrada: 300 cc

Potencia:

Emisiones CO2:

Consumo:

Relación de comprensión:

Alimentación: Inyección electrónica EFI

Sistema de arranque: Eléctrico

Transmisión:

Lubricación:

Capacidad de aceite:

DIMENSIONES

Longitud total: 2.227 mm

Ancho total: 786 mm

Altura total: 1.291 mm

Distancia entre ejes: 1.617 mm

Altura desde el suelo:

Altura del asiento:

Peso total: 177 kg

Deposito de combustible: 13 L

SUSPENSIÓN

Suspensión delantera: Horquilla telescópica

Suspensión trasera: Doble amortiguador trasero con depósito independiente de presión hidráulico.

FRENOS

Freno delantero: Doble disco de freno delantero con pinzas radiales de cuatro pistones, ABS

Freno trasero: Disco de 230 mm y pinza de 1 pistón, ABS

NEUMÁTICOS

Neumático delantero: 120/70-15

Neumático trasero: 140/70-14

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