DESCRIPCIÓN
SUSPENSIONES
En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles
ILUMINACIÓN
Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
MOTOR
Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad
INSTRUMENTACIÓN
Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
FICHA TÉCNICA
MOTOR
Tipo de motor:
Diametro por carretera: 78 x 61,2
Cilindrada: 292
Potencia: 28,5/8500
Emisiones CO2: 75
Consumo: 2,9
Relación de comprensión: 11,0:1
Alimentación: Inyección electrónica BOSCH
Sistema de arranque: Eléctrico
Transmisión: Cadena
Capacidad de aceite:
DIMENSIONES
Longitud total: 2025
Ancho total: 830
Altura total: 1135
Distancia entre ejes: 1360
Altura del asiento: 790
Peso total: 170
Deposito de combustible: 15
SUSPENSIÓN
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 35 mm
Suspensión trasera: Amortiguador con bieleta
FRENOS
Freno delantero: Doble disco (300 mm), pinzas de 2 pistones (ABS)
Freno trasero: Disco (220 mm), pinza de 1 pistón (ABS)
NEUMÁTICOS
Neumático delantero:
Neumático trasero:
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