Después de muchos informes y reuniones de la AMM, La DGT dentro del Plan Estratégico de Seguridad Vial para Motocicletas incorporara las medidas propuestas.

la DGT ha presentado ocho propuestas de cambios, para permitir aplicar medidas prácticas y lógicas, como el uso de sistemas de comunicación en el casco, realizar maniobras de filtrado entre el tráfico parado, o por el arcén si existen retenciones de tráfico, autorizar el uso de tapones de protección auditiva para prevenir lesiones por exceso de ruido, obligación de uso de cascos homologados en vez de permitir usar cascos simplemente certificados, como sucede en los ciclomotores… En definitiva, se trata de un paquete de medidas desarrolladas por un grupo de trabajo que se encarga de valorar el desarrollo del Plan Estratégico de Seguridad Vial para Motocicletas, puesto en marcha en 2008. Se espera que el Gobierno decida sobre su posible incorporación a la reforma del Reglamento General de Conducción, que se podría estar redactada antes de que acabe el año.